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レーサーGPZ

専用レースマフラー投入、もちろんセットUPさえすればストリートでも問題無く使える物です。

ただ、パワーUP&サーキット特性に拘ったんで。

パイプ径等々今までの物と替えたんで

マフラーの音も結構違ってきます。太い音?感じかな

サイレンサーもOHで低音で静か(笑)ニュータイプサイレンサーは後日




ワンオフで自分専用品如何ですか??
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トランポ3

コンパネ買って来て、大まかにカットして

弾いて、フロント自立スタンド置いて

GPZ積んでみた

ハイエースに比べて・・・めちゃ積み難い

荷物も積む事考えると積む方法工夫必要か

3列目シートも撤去やな

ラダーもベロ付けて、出来るだけ低く



快適トランポ目指して工夫してみよう



トランポ2

フェンダー&アンダーカウルパテ打って乾く間に

セカンドシート撤去・・・

シート自体ボルト4本x2脚

問題は2脚分のスライドレール

取り合えず軽量化?の為レールも取っ払った

構造変更後レールは戻そう。レールの枠ある方が

床をフラットにしやすそうやし

60㌔軽量化して重量税節約目指す!

画像撮ろうって思いながら

全く撮らず・・・

明日朝一車庫証明出しに行かないと。

トランポ

まさかで、買い替える事に


次期トランポはミニバン


現役見たいに月に何回も走りに行かないので


大丈夫?でしょう~

取り合えず、セカンドシート撤去&構造変更(箱だけで売って貰った)

現在ナンバー無しなんで乗れない

月曜、臨板借りてこないと

鈴鹿東

F&R後で平日やのに

結構な台数が練習に来てましたね~

ラップタイムはセンサー交換後しっかり使えました。

タイムはどうしようもなく悪い・・・

リア周りの感じは良い、リアが良しなったら

フロントが物足らないというかセット不足


IMGP2034.jpg


フェラリーの搬入

IMGP2035.jpg

専用のトレーラーで、もう雰囲気が良いわ

あんなに沢山のフェラリー見たのは初かもね

贅沢ですな~

安ものは安物


サーキットだけなんでキー無しでいい

ノーマルの余ってるのをくり抜いて使ってたけど

あんまり綺麗では無かったし・・・軽量化も兼ねて

ニュートンのキャップが欲しい所やったけど

良いお値段

3分の1程の値段やしって事で、例のメーカーのを

ボルトンなはずやのに、加工無しでは付く気配無し(笑)

安物は安物やね、ガス漏れさえ無ければ良しとしましょうか

変更



ピポット位置とリンク&サス長等々変更

基本姿勢位置は替えて無いけど

スイングアーム垂れ角は変わってる

テスト走行が楽しみ

クランクシャフト

IMGP2027.jpg
軽量化~

ダイナミックバランス取ったら

一気に組み立て

ラップタイム

何やっても、反応なし。

手動だと動くんやけど、手動じゃ・・・


マグネットセンサーに磁石あてても反応無い


センサーの不良か?


メーカーに送って調べて貰う事に


来週の練習までに原因解れば良いけど





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