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F&Rフルコース準備

フロントフォークカヤバからオーリンズにやっと戻した

これで、スペアのホイール&ディスクが使えるのとローポジションバーハン仕様になる。

雨降っても1人も2~3分あればレインに替えれるし



練習枠全然取れないのでセットアップ全くできない&1年半振りに走らせる

ま~ぁイベントなんで楽しみながら走ります
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4耐準備!



給油装置の部材入荷~肉厚パイプ有れば良かったのに・・・丁度良いサイズなかったから丸棒

ちゃっちゃと進めないと間に合わん

本体アルミ板材丸め。
DSC01232.jpg

アンダーカウル熱逃がす穴開けとスライダー取り付け部分の逃げ穴、これが割と時間掛ったり

雨の上がってるうちに、下地の色塗装!5回塗らないとあかんので早く進めないと間に合わん
DSC01231.jpg

おひさん乾燥のお陰で、赤とクリアー赤パールとグリーンパール塗って黒まで塗った~後はクリアー吹けば完成!!ただ塗ってたら汗が目に入って・・・
DSC01233.jpg


塗り難い


クリアー吹いて乾燥~~完成!!練習用ですが本番でも使えるね
DSC01239.jpg

給油装置各パーツ溶接等々
DSC01243.jpg


薄い板材に溶接すると、めちゃ歪・・・歪取りが大変

明日仕上げないと間に合わない

装置固定台まで作れるのか!?



鈴鹿4耐

今年もあっという間に耐久の季節~

チーム員の耐久も慣れてきて道具類も揃って来た

給油装置も借りてたけど、今回は制作する事に

いざ作るとなると、色んなアイデア取り込んでみたくなる

ま~ぁ自然落下な上に給油出口径25Φの制限付!

早く進めないと間に合わん(笑)


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